原子灰厂家:你真的会用原子灰吗?

2020-05-28  来自: 抚顺新凤样精细化工有限公司 浏览次数:202

   今天由原子灰厂家的小编给大家分享一下你原子灰的使用方法,希望通过小编的分享能对您有所帮助。

1、对涂刮板件的要求:

1)基本要求:涂刮板件的底漆要干透、不得有油污、灰尘等污物。

2)若底漆干不透,涂刮原子灰固化后底漆中的溶剂不能继续挥发,被封闭在原子灰层下面。遇高温时则易出现气泡剥离现象。

3)如果有油污、灰尘,将会影响原子灰层与底漆之间的附着力,严重的将出现原子灰层脱落等问题。

2、原子灰的调配和常规涂刮:

根据产品使用说明书上的要求调配原子灰,切记均匀混合主灰与固化剂。

固化剂与主灰的配比一般为2:100,但也可以根据气温和实际操作情况,可在(1.5-3):100的范围内调整,固化剂加得过多或过少都可能造成不良的影响。

刮涂原子灰是喷涂工艺中技术很重要的一个环节。要求被涂刮后的板件表面要尽量平整,同时表面要尽量减少涂刮缺陷——砂眼、灰刀不干净导致的刮痕等缺陷。

一般需要涂刮2~3遍原子灰。可根据损伤程度不同对待。

3、涂刮原子灰的操作要求:

1)一遍原子灰的目的是让原子灰与钣金件有良好的结合,只求原子灰能紧密附着于钣金件,不求平整度和填凹陷部分。建议使用来回刮涂法,这样可以使原子灰较好的与钣金件和旧漆膜附着在一起。

2)二遍原子灰的目的是填平低凹处。涂刮厚度应大于首层,平面用硬刮刀,损伤面积大也可使用长刮刀,这样更容易刮平。圆弯处用橡皮刮刀。一般情况下汽车擦挂都是横着的刮痕,所以涂刮时应顺着车身损伤长的方向左右刮涂;再上下刮涂。为减少涂刮接口,涂刮时尽可能一下从损伤部位的一头拉到另一头,值得注意的一点是受刀的时候尽量要把刮涂边缘的原子灰收干净,这样可以使下次刮涂灰刀可以更平顺。第二遍以刮平低处为主,厚度可以适当厚点。干燥后检查是否平整。如有不平可以就凹陷部位点刮(只刮涂凹陷部位)一次。

3)刮涂第三遍原子灰,也称浆灰。的目的是涂刮前一道原子灰留下的孔隙,砂眼以及较小的凹陷,以达到平滑光洁的要求。施工中用弹性较好的短灰刀,并施加相应的压力,使涂刮原子灰层光滑而少孔隙。

待干燥后打磨,清洁表面后检查是否平整无砂眼。

如果能够达到喷底漆效果便可进行底漆喷涂。如果损伤面积大或者还有凹陷大的砂眼需再次刮涂原子灰。方法跟第三遍刮涂一样。

    以上就是原子灰厂家的小编给大家分享的内容,想要了解更多,欢迎来电咨询我们。




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